当车辆开了一段时间以后，感觉充满电之后的表显续航里程在下降，怀疑电池容量有问题，可以通过“电量学习”操作来让电池管理软件重新识别当前电池容量，获得更为准确的表显里程。
车主进行电量学习一般有2种方法：
第一种：车辆开到趴窝，然后停车锁车30分钟，然后一次性充满电，充满以后30分钟以后再用车。
第二种：连续三次从100%满电情况下使用至10%电量以下进行充放电使用。一定是连续三次100%-10%以下使用。也可以让BMC电池管理软件对当前电池容量进行学习。
注意：在电量学习过程中充电，使用慢充效果更好；同时充电前后留30分钟休眠时间会更好。
是由于电池热管理系统的原因，当动力电池温度＜0℃，系统会启动电池加热专用PTC给动力电池加热，保持电池性能避免低温对电池造成损害。所以冬季长时间停车发现电量有所下滑，这是电池热管理系统在对电池进行升温保护，是正常现象。…
1：左侧绿色能量回收条：底部粗绿色线条表示可用的能量回收潜能，叠加在上面的动态显示细绿色线条，表示当前实际的能量回收程度…
红色符号表示该座椅上的乘员未系好“相应 的”安全带。灰色符号表示该座椅未被占用。 绿色符号表示该座椅上的乘员已系好“相应 的”安全带。 …
ID车型表显0%时候，大约还能行驶约12km，行驶里程长短取决于当时电耗。ID车型表显--%时候，可以应急启动2次，每次至多行驶200米。主要用于方便开上拖车时使用。…
为什么标450km/600km续航，实际表显续航只有300多？ 首先各厂家标注的续航，是CLTC即中国轻型车辆测试循环，是中汽研牵头制定的测试标准。…
