ID大角度打死方向时前轮会哒哒的异响?
这属于正常现象。
由于ID是后驱车型,又使用的是低滚阻的轮胎,在潮湿路面或冬季,大角度打方向时会出现跳胎现象,这是正常现象,可以搜索一下“阿克曼角度”了解一下,后驱车型普遍存在的现象。
这属于正常现象。
由于ID是后驱车型,又使用的是低滚阻的轮胎,在潮湿路面或冬季,大角度打方向时会出现跳胎现象,这是正常现象,可以搜索一下“阿克曼角度”了解一下,后驱车型普遍存在的现象。
理论上是对电池有影响,实际测试对电池影响较小(内部测试10万公里耐久直流充电电池容量损失4%),有条件的就交流慢充,没条件则直流快充。...
一般这种情况是车辆后方雷达检测到可能存在的障碍物,对于可能有安全隐患的物体会有制动措施。比如有自行车突然穿过、有隔离墩、向坡度较大的坡上倒车等等,这些情况都容易触发紧急制动。① 如果想关闭泊车制动功能的话可以在车机上进行关闭,具体如下:② 再一个就是泊车时半脚刹车,脚踩在制动踏板上控制车速倒车一般不...
正常现象。这是由于车前测距系统正在初始化。车前测距系统是靠前格栅VW LOGO后面的ACC毫米波雷达+前窗玻璃上的驾驶辅助多功能摄像头来感应计算的。每次启动后,需要车前方≈100米无障碍物,让ACC和驾驶辅助摄像头完成一次初始化自标定,在初始化标定的期间,会小仪表显示-车前测距检测系统初始化-白色指...
可能由于传感器信号故障,长按车机开关重启车机或者下车锁车过一段时间就好了。...
一般情况是车机断网无法更新信息造成的,车机重新登录一下即可。...